Эвакуаторы застряли

Администрация Москвы встала на защиту своих интересов, а именно определять порядок эвакуации автомобилей. Это может затормозить поправки, подготовленные депутатами в защиту автомобилистов. В очередной раз правительству столицы удалось оттянуть принятие поправок, защищающих права автовладельцев.

Законопроект запрещающий забирать авто на стоянку, если водитель успел прибыть на место эвакуации до отъезда погрузчика, приняли в первом чтении ещё в декабре прошлого года. Второе же чтение откладывается, так как правительство Москвы категорически не согласно с передачей прав по определению порядка эвакуации правительству России и изъятие из КоАПа статьи, позволяющая эвакуацию автомобилей, стоящие под любыми запрещающими знаками.

Администрация Москвы считает, что в городе есть свой порядок и никаких проблем нет. Теперь всё будет зависеть от Белого дома. Поправки от «Единоросов» также предполагают уменьшения штрафов за остановку и стоянку с нарушением разметки и ввести эвакуацию на местах для инвалидов. В том числе обязать должностное лицо, после составления протокола по задержанию автомобиля дожидаться отъезда машины на спецстоянку.

Депутаты считают, что правила эвакуации должны перейти с регионального на федеральный уровень с первого июля текущего года. Передача полномочий по установлению порядка эвакуации правительству России нецелесообразна, так как необходимо учитывать местные особенности. Эксперты в области законодательства о безопасности дорожного движения полагают, что столичные власти заинтересованы в штрафах, потому как выгодно «делать деньги из воздуха», соответственно и не нужны поправки от госдумы.

Вот цифры полученные от штрафов за прошлый год, только с мая по сентябрь было выписано квитанций на 129 млн рублей и 43000 из них незаконных постановлений, и при этом администрация даёт указания об увеличении количества эвакуируемых транспортных средств.